北約部隊部署波蘭遇難題:美軍的坦克會壓跨當地的橋梁!

法律法規網 作者:小柯
來源 來源: 原創  法律法規網 時間: 2020-02-23 07:53:43  評論(/)

美國軍隊及其最親密的盟友有一個問題。可以說,他們最有可能將最重的戰車部署到高科技作戰的地區,也布滿了脆弱的舊橋,無法支撐戰車的重量。

軍隊正在努力購買有助于緩解問題的裝甲橋梁層。

要求很明確。為了阻止俄羅斯進攻波蘭和波羅的海國家,軍隊及其北約盟國應部署重型裝甲部隊,如M-1坦克、裝甲戰車和自行火炮。

與美軍關系密切的加州智庫蘭德在2020年2月的一份報告中強調了重型地面部隊的重要性。

“分析結果為重型地面部隊和防空能力的威懾效果提供了一致的證據,”蘭德解釋說,“尤其是部署在感興趣的一般戰區,但不一定部署在潛在沖突的前線。”

一個擁有300輛史崔克輪式車輛的陸軍團是唯一一支永久駐扎在歐洲的機械化美軍。陸軍173空降旅也駐扎在非洲大陸。

地面作戰分隊最近返回歐洲一營跟蹤火箭發射器。第二營計劃在2020年加入,屆時該部隊將在歐洲大陸擁有大約18個火箭發射器。

陸軍還臨時部署一個裝甲旅,每次前往歐洲,每個裝甲旅輪調9個月。一個典型的裝甲旅大約有90米-1坦克和130米-2戰車加上18米-109自行榴彈炮。

北約國家在同一地區共擁有約130輛坦克,其中約90輛是美國的M-1,正在進行臨時輪換。相比之下,俄羅斯在北約波羅的海成員國的快速打擊距離內保留了約760輛坦克。

但美國和北約的坦克重達60噸或更重。這是個問題。“雖然西歐的基礎設施在冷戰期間經常得到加強,以應付北約60多噸坦克的重量,但東歐無法承受如此強大的建設,無論如何,只需容納更輕的蘇聯坦克,如45噸的t-72,”小悉尼弗里德伯格在《突破防御》雜志上解釋說。

弗里德伯格還說:“特別是波蘭,有很多河流,很少有加固橋梁。“它因無法容納重型車輛而與歐盟監管機構發生沖突。”

“這在軍事上意味著什么?超過60噸的M-1艾布拉姆斯主戰坦克和它的大多數北約同類——英國挑戰者2號、德國豹2號,甚至是法國萊克勒克——對于聯盟最迫切需要它們的許多橋梁來說已經是不安全的。”

美軍部署裝甲橋梁層是為了幫助坦克穿越狹窄的縫隙。但在該服務的大約250個橋梁層中,約有200個是70年代的老式AVLBs,它們使用M-60坦克底盤,速度太慢,不可靠,無法跟上快速移動的坦克。

其余的是90年代的老式金剛狼橋層,使用的M-1底盤。金剛狼速度更快,但其橋接機制復雜。“我們發現這很難操作和維護,”陸軍橋接產品經理杰夫·比甘斯中校告訴國防新聞。

陸軍正在開發新的聯合攻擊橋,它結合了AVLB的橋接設備和快速M-1底盤的風格。比甘斯說,這是一種“妥協”。但是刺拳也有問題。

2019年對新橋層的早期測試發現了嚴重的缺陷。“我們發現的問題主要與液壓系統或訓練問題有關,”橋接的陸軍產品經理史蒂夫·里恩斯特拉告訴國防新聞。

生產JAB的公司Leonardo DRS重新設計了新的橋接層。軍方表示相信,下一輪的測試將有利于捷普。但與此同時,這項服務從2021年計劃的2億美元預算中削減了1.26億美元。

最起碼,新的橋梁層將在部隊中姍姍來遲——而恰恰是在軍隊及其盟軍需要某種方法讓他們的坦克穿越橋梁脆弱不堪的波蘭河流時。

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